| 冷卻塔的運行和維護 冷卻塔在熱力性能方面的正常運行主要包括塔的循環(huán)水量、空氣量和熱傳導特性等三個因素，其中任何一個或幾個條件發(fā)生變化時，塔的運行工作就會受到影響。 為使冷卻塔的性能良好，應保持塔的清潔及配水的均勻性和風量分布的均勻，以便能獲得連續(xù)的較理想的冷卻能力。切勿使污垢、藻類、苔蘚等積聚，以免堵塞配水系統(tǒng)或排（出）水系統(tǒng)，還應保持測量孔板無碎屑以保證正確計量與控制。 引起空氣流量的變化有以下幾方面：變更風機工作點的靜壓點，變更風機的轉(zhuǎn)速或者改變風機翼片的傾斜角。除此之外在填料或收水器上聚結(jié)水垢、油脂、藻類，以及流進填料的水負荷過大亦會造成空氣流量的減少，安裝在風筒內(nèi)的風機，如受到損害后會使翼片頂端到風筒內(nèi)壁的間隙增加而降低風機的效率，塔的殼體板墜落后空氣漏入亦會使流徑填料的空氣量降低。 填料變形脫落、噴嘴阻塞、配水管道內(nèi)雜質(zhì)物沉積都是造成傳熱效果不良的重要因素。 上述這些問題如不及時得到應有的維護，那么對于氣流、水流和熱傳導等方面均會造成較嚴重的危害。然而對冷卻塔的維護管理往往不夠重視，被人們所疏忽。這個問題一度是普遍存在，主要原因是對冷卻塔維護的重要性及必要性認識不足，不于重視，故造成冷卻塔運行過程中不正常或發(fā)生故障。 冷卻塔部件的維護保養(yǎng) 1. 運行記錄 冷卻塔建造或安裝完工投入運行時，設計單位或生產(chǎn)制造廠家應提供冷卻塔的全部特性數(shù)據(jù)：包括熱力特性、阻力特性、水負荷、熱負荷、環(huán)境溫度（干、濕球溫度）、冷卻范圍、空氣流率、功率消耗、風吹損失、蒸發(fā)水量、補充水量、濃縮倍率、風機動力消耗、進塔的水壓等，使用單位的有關(guān)分管部門應根據(jù)上述各項內(nèi)容做好運行記錄。 2. 測量儀器和方法 為了檢測冷卻塔的冷卻效果，或評價冷卻能力的大小，就必須進行室內(nèi)試驗研究或生產(chǎn)現(xiàn)場對運行中的冷卻塔進行鑒定性測試。因此，不僅要有冷卻塔試驗研究的科技人員，還要有一整套較完整又符號規(guī)范的測試方法，而且必須配備一套測試儀器及儀表（有的要有備用），如溫度計、風速儀、微壓計、壓力計、聲儀等等，詳見“冷卻塔測試” 這章。 3. 冷卻水集水池 冷水集水池應保持水池的水深，防止發(fā)生氣蝕現(xiàn)象，集水池的干舷高度為15～30cm ，以下為水池的有效容積，水池的水位應維持一定的水平，否則需調(diào)節(jié)補充水閥門。對于橫流式冷卻塔而言，如運行水位低于設計要求時，應在原水面以下安裝空氣檔板，防止空氣旁流。冷水池應進行不定期的清掃以去除沉積于池底的淤泥及黏著物，清除填料及其支架掉落的碎屑，保持水泵吸水口的格柵清潔，不定期地檢查集水池的泄露，如需要修補時，必須要注意酸、氯、水質(zhì)穩(wěn)定藥劑分配裝置是否正常運行。 補充水量、排泥量與循環(huán)水的水質(zhì)控制密切相關(guān)，應根據(jù)系統(tǒng)的要求，投藥量及時調(diào)節(jié)。 4. 熱水分配系統(tǒng) 為保持熱水配水系統(tǒng)的清潔暢通，包括調(diào)節(jié)閥、穩(wěn)壓裝置、輸配水管、噴嘴、濺水器、調(diào)節(jié)分配池內(nèi)各水槽的水流，使其得到同樣的水深（水深均在100～150cm 之間），若進塔的循環(huán)水量有大的變化，則配水管、噴嘴應作相應調(diào)整。 5. 風機及其傳動裝置 風機及傳動軸：定期檢查風機葉片表面有無損傷或異常情況，檢查傳動軸與聯(lián)軸節(jié)時，應保持水平直線。 齒輪減速器：定期檢查齒輪減速器里的油位和油溫，并利用季節(jié)性臨時停車，將油調(diào)換，檢查各個零部件。 電動機：電動機和風機、減速器相同，均需按有關(guān)制造廠的保養(yǎng)要求進行潤滑與維護，如采用二擋的電機，在高速線圈斷電后及在低速線圈供電應至少有20min 延遲時間（以消除變速的大應力），當改變轉(zhuǎn)動方向時，在風機、電機給電至少有2min 延遲時間。 冷卻塔部件的定期檢查和維護項目見表9-3 。 6. 水池產(chǎn)生泡沫 新塔運轉(zhuǎn)初期時，集水池中容易產(chǎn)生大量的泡沫，經(jīng)過相當短的操作時間后，泡沫一般會減少，以致全部消失。但有時也會由于水中某些溶解固體的濃度增加，空氣溶入浮在水面或泡沫，或由循環(huán)水與泡沫產(chǎn)生泡沫化合物時，可采用清除法或增加排放量（增加排放次數(shù)或延長排放時間），以減少永久性泡沫。但在某些情況下，必須在系統(tǒng)中加入抑止泡沫的化學藥品、消泡劑。7. 冬季操作 在我國海南、廣東、廣西、臺灣、福建等地，冬季溫度基本上在10 ℃以上，對冷卻塔的運行操作影響不大。但我國大部分地方冬季均會出現(xiàn)零度以下天氣，“三北”地區(qū)常處在-10 ℃以下，出現(xiàn)冰凍或嚴重冰凍，這使冷卻塔的運行變得明顯復雜化。 冰凍會使淋水填料裝置變形和破壞而造成事故。冷卻塔冰凍常先發(fā)生在進入冷卻塔的冷空氣與水量較少的接觸地方。在進風口，沿塔體內(nèi)壁流下水結(jié)成一根根冰柱，然后凍結(jié)成密實的冰簾子，把整個進風口封住。當進風口形成冰簾子時，進入冷卻塔的空氣量急劇減少，塔內(nèi)水溫升高。此外，淋水裝置上嚴重冰凍，會使塔體結(jié)構(gòu)產(chǎn)生危險振動。內(nèi)部結(jié)冰是危險的，只是在淋水裝置被破壞以后才能發(fā)現(xiàn)。因此在冬季不允許熱力和水力負荷發(fā)生波動，必須在淋水裝置范圍內(nèi)均勻地分布冷卻水，并且不允許在個別地段降低淋水密度。 為了防止冷卻塔大量結(jié)冰，必須或者定期打掉冷卻塔進風口上的冰，或者減少進入冷卻塔的冷空氣。進風溫度越低塔中熱負荷越小，空氣量應該越小。如果進風量適當調(diào)節(jié)，使塔內(nèi)冷卻水溫度不低于12～15 ℃，則冷卻塔結(jié)冰現(xiàn)象一般不多，并且不超出允許的限度。 減少進入冷卻塔的冷空氣量，可采用關(guān)閉風機，或減少轉(zhuǎn)速改變風機的工作，或者減小葉片的安裝角度等方法做到。此外，為了調(diào)整風速可在塔的進風口安裝閘板。 為了使冷卻塔“解凍”，去除凍結(jié)的冰，還可以定期地使風機倒轉(zhuǎn)，這樣把熱空氣從淋水裝置吹到塔的進風口，熔化冷卻塔的冰。 為了減輕大型（多格）機械通風冷卻塔進風口的冰凍現(xiàn)象，推廣了各種噴淋裝置，其中有用的縫隙式噴頭；還可以只向部分格供應全部水量，而對其他各格完全停水，有時還可采用減少循環(huán)水量的辦法。 為預防橫流式機械通風冷卻塔進風口百葉窗結(jié)冰，可在冬天適當?shù)仃P(guān)掉端頭幾排配水裝置的短管或噴頭，并且關(guān)掉百葉窗的上面部分。 在風機工作的條件下，因為有收水器和向上升的熱空氣，排除了風機本身結(jié)冰的可能性。但是在關(guān)掉冷卻塔各格內(nèi)的風機，由于蒸汽在其表面凝結(jié)成冰，接著被冷凝水結(jié)成的冰蓋住。在這樣情況下，風機重新工作，必須清理掉冰塊和放進水去加熱冷卻塔。 在冬季當冷卻塔不運行時，為了避免在基礎(chǔ)上結(jié)冰，集水池應充滿水，并保證池子里的水循環(huán)；冷卻塔進風口要嚴密封閉。對那些冬季停止運行的冷卻塔池子，可用排放少量水到下水道去的方法確保其中水的循環(huán)。 |
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